Courtice

Courtice (pronunció "a Curtis") es una comunidad localizada en Ontario, Canadá, a aproximadamente sesenta kilómetros al este de Toronto, contiguo a Oshawa y al Oeste de Bowmanville en la Municipalidad de Clarington. Courtice Road (Durham Road 34) se une con la Carretera 401 en el Intercambio 425, proporcionando el acceso arterial a la comunidad. El parque Darlington Provincial se localiza sólo al sur de Courtice.

Geografía

El área es saltada por Townline Rd en el Oeste, Hancock Rd en el este, Pebblestone Rd en el norte y Carretera 401 en el sur. Es geográficamente contiguo con partes pobladas de la ciudad vecina de Oshawa, pero separado por un grupo de páramo rural de otras partes pobladas de Clarington; en consecuencia, en el Censo de 2011 de Canadá, Courtice se contó como la parte del centro demográfico de Oshawa, más bien que ese de Bowmanville/Newcastle.

Historia

El área fue colocada primero en 1795 por James y las familias de Trulls. Courtice, sin embargo, toma su nombre del otro de las familias tempranas que colocaron el área. Thomas Courtice llegó al Municipio Darlington en 1831, seguido de sus hermanos Christopher y James en 1833. La familia emigró de Putford Bridge, Devonshire, Inglaterra. La comunidad se centró alrededor de la iglesia/Escuela de Ebenezer que se erigió en los años 1850. Un rato el establecimiento creciente se llamó "Ebenezer", y ya que creció cercaría finalmente otra aldea llamada "las Esquinas de Short". Las Esquinas de Short se localizaron en Kingston Rd (Carretera 2) y Courtice Rd George Short poseyó la tienda del herrero allí donde hoy los Motores de Roy Nichols se sientan. Esto se hizo el centro de la cuidad Courtice. A través de la calle en el lado del norte de la Carretera 2 era donde el Mercado de A.F. Rundles se construyó en 1860. Al lado de ello en el este era la tienda del carpintero de James Courtice, construida en 1874; y en el Oeste era el Correos dirigido por John Walter en 1908. Sólo al Oeste del Correos era la vieja iglesia del Metodista. Todos estos edificios se derribaron cuando la Carretera 2 se ensanchó en 1988. La esquina de NW presente de Courtice Rd y Carretera 2, donde un complejo de la casa adosada se sienta, es donde la fábrica de Queso de Courtice y la tienda se localizaron. A través de la calle hoy día el taller de carrocería allí solía ser la tienda del fabricante del carro.

Sólo al Oeste de Courtice era una aldea vecina llamada Prestonvale (hoy la parte de Courtice). Se llamó una vez la Colina de Black y en 1825 era el área del primer correos en el Municipio Darlington localizado sólo al este de Preston Pub de hoy. El jefe de oficina de correos no era ninguno además del coronel James Black, el creador del nombre. También se llamó más tarde la Colina de Tooley después de Augusto Tooley que dirigió el molino de la molienda en Kingston Road donde la Cala de Despedida cruza la Carretera de abajo 2. Hoy esto es la localización actual a través del camino de Tim Horton. Los niños de Prestonvale fueron a una escuela (Sección #8) llamó Monte Carswell localizado en el lado del norte de la Concesión 3 (ahora Nash Rd), sólo al Oeste de Trulls Rd en la alquería de James Reynolds. Alf Wilborn dirigió la tienda del herrero en la esquina de Kingston Rd y Prestonvale Rd. Una serrería existió en el lado del norte de Nash Rd. sólo al este de la Cala de Despedida, donde puede ver un viejo puente sólo al norte del puente actual. Esta propiedad era la alquería de Guillermo Scott. A través de la calle de la escuela era el Pasillo de la Moderación localizado en la propiedad de A.V. Scott.

Un correos con el nombre "Courtice" finalmente se estableció a mediados del 19no siglo, y las conexiones ferroviarias se hicieron disponibles tanto en el Tronco Pacífico como en Magnífico canadiense líneas principales que pasaron al sur del pueblo más cerca a Lago Ontario. Courtice permaneció principalmente un pequeño pueblo rural bien en el 20mo siglo, pero las urbanizaciones que comienzan a mediados de los años 1980 hicieron que la comunidad creciera rápidamente. En 1988 la Carretera 2 se ensanchó de sus 2 veredas a sus 5 veredas presentes. A mediados de los años 1990 el crecimiento había reducido la marcha algo, aunque las nuevas urbanizaciones sigan y el área permanece popular debido a precios relativamente bajos. El alojamiento es principalmente la familia sola separada residencial, y la mayor parte de residentes viajan a Toronto o señala el Oeste en la región Durham para el empleo. El desarrollo comercial se centra a lo largo de la Carretera 2, con concentraciones particulares en las intersecciones con Townline Road (en el límite con Oshawa) y Courtice Road.

Historia postal

Después de la guerra de 1812 el primer correos se estableció en la Colina del Negro (más tarde llamó Prestonvale) por el coronel James Potter. Atendió a los inmigrantes en el área de Courtice también. El primer cartero era Guillermo Mulligan, que hizo entregas en el área con la ayuda de su mula. La mula de Mulligan vivió hasta 1863. El primer correos por el nuevo nombre "Courtice" se estableció en 1882 cuando el Sr. C.W. Lewis recibió el contrato como su primer jefe de oficina de correos. En 1908 John Smith asumió el correo y la familia Walter siguió como jefes de oficina de correos hasta 1963 cuando el correos finalmente se cerró. El correos se localizó en la Carretera del lado del norte 2 sólo Oeste de Courtice Rd. Se demolió cuando la Carretera 2 se ensanchó a 5 veredas en 1988.

Con el cierre de las operaciones del correo del correos de la entrega del correo de Courtice establecido de Bowmanville a RR2 y RR3 Bowmanville y más tarde un RR6 se estableció ya que Courtice creció.

Con las urbanizaciones aumentadas en el área antes de finales de los años 1980 y a principios de los años 1990, los residentes de Courtice pedido una nueva dirección postal e identidad de la comunidad. La Ciudad de Newcastle (ahora Clarington, Ontario) autorizó el Correo de Canadá a proporcionar la nueva identidad postal y establecer los límites de Courtice. Hoy, todo el correo para Courtice se maneja en el Correos Bowmanville.

Educación

La educación pública es controlada por el Consejo escolar del Distrito del Canto del Pino Kawartha a través de cinco elementales y una escuela secundaria, mientras el Consejo escolar del Distrito del católico de Clarington y Peterborough Victoria Northumberland controla la educación católica a través de tres elementales y una escuela secundaria. Las escuelas incluyen:

Escuelas primarias:

Escuelas secundarias:

Deportes y reconstrucción

La Arena de Courtice del Sur se abrió en la caída 2003. Tiene dos pistas de patinaje: un Olímpico puesto la talla y otro NHL puesto la talla. Es patria del Club de Patinaje de la Velocidad Clarington.

El Complejo de la Comunidad Courtice incluye una alberca cubierta grande optimizada para familia y natación del regazo, un fondo separado que camina por el agua para niños, un tobogán acuático grande, sauna, tina caliente, peso e instalaciones de formación y numerosas salas de reuniones. El mismo complejo también aloja una rama de la biblioteca de Clarington.

Grupos locales y organizaciones

Transporte

El servicio del autobús de tránsito público es proporcionado por el Tránsito de la región Durham y VAYA el Tránsito. VAYA el Tránsito ha comenzado el trabajo para ampliar la línea del tren del viajero diario del Este de Lakeshore a Bowmanville que incluye una estación de ferrocarril en Courtice.

Courtice Road (Durham Road 34) se une con la Carretera 401 en el Intercambio 425.

Residentes de nota

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Los sitios más cercanos

Véase también

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